Kategorie-Archive: Autostop

36 Stunden im Leben eines Tramperpaars II

oder „Wie wir doch tatsächlich und wahrhaftig wirklich noch unseren Segler fanden“

36 Stunden im Leben eines Tramperpaars II

oder „Wie wir doch tatsächlich und wahrhaftig wirklich noch unseren Segler fanden“

36 Stunden im Leben eines Tramperpaars

oder „Wie wir mal eben schnell aufbrachen, unseren Segler zu finden“

36 Stunden im Leben eines Tramperpaars

oder „Wie wir mal eben schnell aufbrachen, unseren Segler zu finden“

K’gari, die große Sandinsel

Die größte Sandinsel der Welt hat einen Weitwanderweg, der sich gewaschen hat. Als wir den „Great Walk“, der passender mit „Great Kriech“ oder „Great Wat“ benannt wäre, nach vier schweißtreibenden Tagen abenteuerlicher Schufterei bezwungen haben, ziehen wir glücklicherweise den Tramp-Jackpot.

K’gari, die große Sandinsel

Die größte Sandinsel der Welt hat einen Weitwanderweg, der sich gewaschen hat. Als wir den „Great Walk“, der passender mit „Great Kriech“ oder „Great Wat“ benannt wäre, nach vier schweißtreibenden Tagen abenteuerlicher Schufterei bezwungen haben, ziehen wir glücklicherweise den Tramp-Jackpot.

Im Outback

4 Tage, 8 Fahrer, 2373 Kilometer.

Im Outback

4 Tage, 8 Fahrer, 2373 Kilometer.

Der Fall

Wie ein Baseballschläger katapultiert uns der Flug in eine andere Schicht. Vom wohlhabenden Ausländer aus dem glitzernden Westen, den man ein halbes Jahr lang in uns sah, zum seltsamen Taugenichts am Straßenrand. Zissssch.

Der Fall

Wie ein Baseballschläger katapultiert uns der Flug in eine andere Schicht. Vom wohlhabenden Ausländer aus dem glitzernden Westen, den man ein halbes Jahr lang in uns sah, zum seltsamen Taugenichts am Straßenrand. Zissssch.

Remix

Wer hier mehr gemixt wurde, wir oder die Vengaboys, liegt im Auge des Betrachters.

Remix

Wer hier mehr gemixt wurde, wir oder die Vengaboys, liegt im Auge des Betrachters.

Irkeshtam – Kashgar

Die Arbeiten sind in vollem Gange, aber die Baustelle wird nicht kürzer. Zwischen der alten und der neuen Grenz-Station liegen 140 Kilometer Provisorium. An hunderten Brücken wird gleichzeitig gefeilt, alle Streckenabschnitte werden parallel planiert. Unser LKW ist leer, er braust

Irkeshtam – Kashgar

Die Arbeiten sind in vollem Gange, aber die Baustelle wird nicht kürzer. Zwischen der alten und der neuen Grenz-Station liegen 140 Kilometer Provisorium. An hunderten Brücken wird gleichzeitig gefeilt, alle Streckenabschnitte werden parallel planiert. Unser LKW ist leer, er braust

Der Pamir

Die zweitgrößte Gebirgskette der Welt raubt uns den Atem. Schönheit und Höhe lassen uns zweimal tiefer einatmen und noch mal ein Schritt langsamer treten. Dem rauhen Klima kommt man hier nicht aus. Viele Stunden verbringen wir wartend auf die nächste

Der Pamir

Die zweitgrößte Gebirgskette der Welt raubt uns den Atem. Schönheit und Höhe lassen uns zweimal tiefer einatmen und noch mal ein Schritt langsamer treten. Dem rauhen Klima kommt man hier nicht aus. Viele Stunden verbringen wir wartend auf die nächste

Ein Tag im Erdloch

Chronologie eines Scheiterns in 13 Bildern

Ein Tag im Erdloch

Chronologie eines Scheiterns in 13 Bildern

Auf der Folterbank

Es ist die Krönung. Es ist unfassbar. Es ist wirklich und wahrhaftig der aller unkomfortabelste Ritt, den man sich vorstellen kann. Trotz der bescheidenen Reisegeschwindigkeit zwischen 20 und 40 km/h geht jeder Stoß, jede Unebenheit, jedes Körnchen auf dem Asphalt

Auf der Folterbank

Es ist die Krönung. Es ist unfassbar. Es ist wirklich und wahrhaftig der aller unkomfortabelste Ritt, den man sich vorstellen kann. Trotz der bescheidenen Reisegeschwindigkeit zwischen 20 und 40 km/h geht jeder Stoß, jede Unebenheit, jedes Körnchen auf dem Asphalt

Dangara – Khorog: Im Strom des Welthandels

Dass der Jeep aus Kulob viel früher als geplant in eine andere Richtung abbiegt, ist unser Glück. Wir zelten vor größtem Pamirspektakel und erwischen am nächsten Morgen nach vierlerlei eher langsamen Untersätzen einen sympathischen Trucker mit einem brandneuen chinesischen LKW,

Dangara – Khorog: Im Strom des Welthandels

Dass der Jeep aus Kulob viel früher als geplant in eine andere Richtung abbiegt, ist unser Glück. Wir zelten vor größtem Pamirspektakel und erwischen am nächsten Morgen nach vierlerlei eher langsamen Untersätzen einen sympathischen Trucker mit einem brandneuen chinesischen LKW,

Rohe Gewalt

Gewaltig die Berge, gewaltig die Flüsse, gewaltig die herumliegenden Gesteinsbrocken. Alles, was zwischen Kulob und Khorog zu sehen ist, flößt Ehrfurcht ein. Hier, zwischen Hindukusch und Pamir, kann man die Erdgeschichte riechen, hier ist der Mensch ganz klein. Die 500kg-Kühe

Rohe Gewalt

Gewaltig die Berge, gewaltig die Flüsse, gewaltig die herumliegenden Gesteinsbrocken. Alles, was zwischen Kulob und Khorog zu sehen ist, flößt Ehrfurcht ein. Hier, zwischen Hindukusch und Pamir, kann man die Erdgeschichte riechen, hier ist der Mensch ganz klein. Die 500kg-Kühe

Zurück…

Augen zu und der Traum beginnt. Schnell wie der Wind, nach Haus geschwind, Morgen wird geheiratet. Bus Ankara – Pamukkale Autostop Pamukkale – Kuşadası – Ephesos – Izmir – Yalova Fähre Yalova – Istanbul Nachtzug Istanbul – Sofia Bus Sofia

Zurück…

Augen zu und der Traum beginnt. Schnell wie der Wind, nach Haus geschwind, Morgen wird geheiratet. Bus Ankara – Pamukkale Autostop Pamukkale – Kuşadası – Ephesos – Izmir – Yalova Fähre Yalova – Istanbul Nachtzug Istanbul – Sofia Bus Sofia

Über die Freiheit

Das ganze Leben ist eine Frage von Prioritäten. Nicht genug Geld haben, um etwas zu tun, gibt es nicht, genauso wenig wie den Zustand, nicht genug Zeit für etwas zu haben. Es handelt sich lediglich um verkürzte Metaphern. „Dafür habe

Über die Freiheit

Das ganze Leben ist eine Frage von Prioritäten. Nicht genug Geld haben, um etwas zu tun, gibt es nicht, genauso wenig wie den Zustand, nicht genug Zeit für etwas zu haben. Es handelt sich lediglich um verkürzte Metaphern. „Dafür habe

Kivaç

Der Rottweiler wacht über sein Haus und über sein Führerhaus. Als lebendiges Wesen vor dem zu Hause, in dem er nie ist, und als Aufdruck, außen am LKW, in dem er immer ist.

Kivaç

Der Rottweiler wacht über sein Haus und über sein Führerhaus. Als lebendiges Wesen vor dem zu Hause, in dem er nie ist, und als Aufdruck, außen am LKW, in dem er immer ist.

Déjà-vu

Woher kommt mir das wohl bekannt vor: 40 Grad, Wunderbaum und Zigarettenrauch… Keiner von uns versteht was der andere sagt, wir steuern auf eine Grenze zu und dann noch dieses kleine verwunschene Wörtchen aus dem Munde unseres Fahrers: Prroblämm!

Déjà-vu

Woher kommt mir das wohl bekannt vor: 40 Grad, Wunderbaum und Zigarettenrauch… Keiner von uns versteht was der andere sagt, wir steuern auf eine Grenze zu und dann noch dieses kleine verwunschene Wörtchen aus dem Munde unseres Fahrers: Prroblämm!

Neue Zeiten

Seriöse Geigenspieler in grauen Anzügen mit verschobenem Haaransatz, hüftschwingende Tänzerinnen mit engen Paillettenoberteilen, ein pathetischer Sänger mit ausladenden Handgesten – Der DVD-Player verteilt mithilfe von syrischen Videoclips den Schick des modernen Orients. An der Windschutzscheibe prangt prominent das obligatorische rote

Neue Zeiten

Seriöse Geigenspieler in grauen Anzügen mit verschobenem Haaransatz, hüftschwingende Tänzerinnen mit engen Paillettenoberteilen, ein pathetischer Sänger mit ausladenden Handgesten – Der DVD-Player verteilt mithilfe von syrischen Videoclips den Schick des modernen Orients. An der Windschutzscheibe prangt prominent das obligatorische rote

Giannis

Einen Freund zum Flughafen gebracht habe er. Der versuche sich als Koch in Deutschland. Viele gingen dieser Tage nach Deutschland. Ja, genau wie früher, in den 1960ern. Aber diesmal nicht Wirtschaftswunder, sondern Krisis. Ja gerne nähme er uns mit, wir

Giannis

Einen Freund zum Flughafen gebracht habe er. Der versuche sich als Koch in Deutschland. Viele gingen dieser Tage nach Deutschland. Ja, genau wie früher, in den 1960ern. Aber diesmal nicht Wirtschaftswunder, sondern Krisis. Ja gerne nähme er uns mit, wir

Νικόλαος

Hinter jeder Ecke wartet eine neue Chance. Die letzten Stunden haben wir uns nicht getraut, davon zu träumen. Doch plötzlich ist wieder der kleine glühende Funke in uns: Hoffnung. Niki und seine Frau sind die einzigen Kunden an der Tankstelle,

Νικόλαος

Hinter jeder Ecke wartet eine neue Chance. Die letzten Stunden haben wir uns nicht getraut, davon zu träumen. Doch plötzlich ist wieder der kleine glühende Funke in uns: Hoffnung. Niki und seine Frau sind die einzigen Kunden an der Tankstelle,

verloren, verlassen, verzweifelt

Armselig ist unser Versuch zwischen vier Autobahnauffahrten einen freundlichen Menschen zu finden, der uns ein Stück weiter nach Neuseeland bringt – oder einfach nur weg von hier! Wie langsam wir sind, wie klein, wie verloren in dieser großen Autowelt.

verloren, verlassen, verzweifelt

Armselig ist unser Versuch zwischen vier Autobahnauffahrten einen freundlichen Menschen zu finden, der uns ein Stück weiter nach Neuseeland bringt – oder einfach nur weg von hier! Wie langsam wir sind, wie klein, wie verloren in dieser großen Autowelt.

Kostas

Da fühle er sich ganz klein, sagt Kostas, wie wir so von unserer Reise und unserer Lebensart erzählen. Er bewundere unsere Geduld, den Langmut, die Konsequenz, die Leidensfähigkeit, die ausgelebte Neugierde.

Kostas

Da fühle er sich ganz klein, sagt Kostas, wie wir so von unserer Reise und unserer Lebensart erzählen. Er bewundere unsere Geduld, den Langmut, die Konsequenz, die Leidensfähigkeit, die ausgelebte Neugierde.

Ich bin eine Olive

Die authentischste Weise, den großen produktiven Olivenhein des heutigen Chrissou zu erleben:

Ich bin eine Olive

Die authentischste Weise, den großen produktiven Olivenhein des heutigen Chrissou zu erleben:

Antirio wird Antiautostopp

Ab geht’s nach Lamia! …Oder halt nach Amphissa, aber knappe 200 km werden wir schon hinkriegen, denken wir anfangs noch frohen Mutes. Zehn Minuten vergehen, 20, 40 Minuten, immer noch nicht mehr als 5 Autos. Kann das sein?? Wir sind

Antirio wird Antiautostopp

Ab geht’s nach Lamia! …Oder halt nach Amphissa, aber knappe 200 km werden wir schon hinkriegen, denken wir anfangs noch frohen Mutes. Zehn Minuten vergehen, 20, 40 Minuten, immer noch nicht mehr als 5 Autos. Kann das sein?? Wir sind

Fabrizio

Naja, wir sähen das anders, wir seien ja auch Touristen. Der schönen Umgebung der Autostrada del Sole über den Appenin kann Fabrizio nichts abgewinnen. Es sei mit Abstand die schlimmste Autobahn Italiens, die A1 zwischen Bologna und Florenz. Die schlimmste.

Fabrizio

Naja, wir sähen das anders, wir seien ja auch Touristen. Der schönen Umgebung der Autostrada del Sole über den Appenin kann Fabrizio nichts abgewinnen. Es sei mit Abstand die schlimmste Autobahn Italiens, die A1 zwischen Bologna und Florenz. Die schlimmste.